起始于重庆诗城之巅的重庆奉建高速公路，全长48.364km，隧道工程分公司承建的TJ09工区路线全长18.849 Km，主要由三座特长隧道组成，分别为永安隧道（4.4km）、庙垭合隧道（3.3km）、小营隧道（12.3km）。

三座特长隧道程水文地质条件复杂，洞口崩坡积体、岩溶富水、岩爆、石膏、断层破碎带、软岩大变形、煤层瓦斯贯穿全线，施工难度大。为高质量高标准地完成项目任务，奉建高速TJ09工区统筹推进生产经营和安全生产，坚持“两手抓、两不误”，实施隧道施工信息化、标准化的安全生产管理模式。

一号特长隧道，永安隧道

永安隧道进口端目前最大的施工难题是洞口处的滑坡处治，滑坡体整体垂直高度接近150米。再滑坡处置过程中，高边坡作业施工面临的安全风险、材料上下运输、高边坡清方卸载、现场机械设备进场等问题。

面对滑坡处治问题，奉建高速TJ09工区积极开展专题研究施工方案、设计变更等。关于高边坡清方卸载，由滑坡坡顶处修筑一条临时便道到达坡顶处，然后从坡顶开始清方卸载。关于高边坡的锚索锚杆及抗滑桩施工问题，由于滑坡坡面不平整，高空作业施工难度大，安全风险严峻，项目部为加强现场安全风险的控制，滑坡面上方平台设立多个沉降观测点，每天2人全程监督施工，项目部管理班子每天现场督点值班。

接下来主要任务是继续洞口下方锚索锚杆的施工，完成后回填洞口平台，继续洞口上方的锚索锚杆施工以及洞口两侧的抗滑桩施工，在保证安全的前提下，加快现场施工的进度，争取按计划节点顺利进洞。

二号特长隧道，庙垭合隧道

庙垭合隧道群山起伏，高山深谷，悬崖峭壁，深切峡谷组合分布，地形复杂，作业空间受限，奉建高速TJ09工区以攻坚克难的信念进入主体工程后，又面临复杂多变的地质情况，溶腔溶洞断续发育，围岩薄层且破碎，地下水发育，裂隙发育且充泥。

在工程初期为保证施工安全导致施工进度缓慢，严重拖累项目整体效益，当此困难时刻，项目部成立专项小组，项目员工上下一心集思广益，从隧道工艺、质量控制、安全文明施工、节能降耗等方面不断优化工艺流程，誓要保安全，保进度，保质量，一个也不能掉队。

目前洞内围岩、施工环境好转，接下来工作重点是在保证安全的前提下，落实超前探孔，短进尺，强支护，勤测量，有问题当场解决，提高工作效率，强化现场监督，保证工程进度扎实稳步向前推进，为庙垭合特长隧道顺利贯通奠定了基础。

三号特长隧道，小营隧道

小营特长隧道，亦是最大特长隧道，进口端开工至今，施工过程中已遇大、小溶洞共15处，其中K38+391溶洞规模巨大，溶洞横向穿越小营隧道左、右洞，溶腔沿左洞侧可探测发育长度约 115m，最大断面宽约 38m，溶腔沿右洞侧可探测发育长度约50m，最大断面宽约25m，溶洞犹如一只“拦路虎”般挡在了前方，导致掌子面施工受阻。

项目部在施工过程中，遇到问题迅速反应，立即按照问题组织相关技术人员、测量人员、地质工程师对溶洞进行测勘。探明溶洞发育情况及溶洞与隧道线路关系，绘制出溶腔形态图，及时将现场情况反馈至设计院，并召开专家会，听取专家意见，在保证“安全第一”的前提下，顺利渡过溶腔段落。

接下来小营隧道进口将进入地下风机房与主洞联络道段落施工，也将启动电缆沟及路缘石、人行横通道二衬、车行横通道二衬以及加宽带二衬施工。此外后续还将启动对各溶洞预留段落的施工，持续加强现场安全管理工作，狠抓质量稳进度。

特长隧道，小营隧道斜井

小营隧道设斜井两座，其中奉节端送风斜井长1843m(斜长1857.8m)，排风斜井长1859m(斜长1872.6m);建始端送风斜井长2838m(斜长2849.9m) ,排风斜井长2835m(斜长2846.6m) 。

斜井洞外因天气以及地处海拔较高的影响，秋夏多雨、春冬多雾。致晨间施工车辆受春雾影响，遂在施工区域设置反光警示标志，并对车辆驾驶人员进行安全行车交底。斜井掘进正值暴雨季节，项目部与协作队伍各方人员都需加强排查隐患，提高前瞻性，对施工工程未雨绸缪，第一时间发现问题并解决问题才能保障洞内工作顺利生产。

因季节变化，接下来斜井将迎来汛期，为保障洞内安全生产，时刻关注掌子面前方超前钻探有无涌水情况、洞顶截水沟、临建场地排水系统等是否正常。现场将加强观察溶洞段落支护渗水现象，监控量测加强拱顶下沉，周边位移观测点，加强观察洞内是否有其他安全隐患，若发现隐患第一时间解决并消除。

披荆斩棘，砥砺前行

TJ09工区主要工程量包含:路基挖方7.6万m3，路基填方19.5万m3，防护及排水工程8.5万m3，隧道挖方461.7万m 3，各类结构物混凝土145.4万m3，各类钢材总用量68025t。

奉建高速TJ09工区全年施工环境面临日照少，湿度大，夏季多雨，冬季多雪，隧道内工程地质和水文条件复杂。为确保项目安全施工，自隧道动工以来，项目部从安全、质量、工序衔接、成本控制等方面大力入手，先后召开多次生产推进和成本管控会议，坚决执行“短进尺、弱爆破、强支护、早封闭、勤量测”的基本原则，做到“地质监测要开展，地质预报要超前，监控量测要及时，数据超标不施工”，坚持“掘进进度不落后，材料成本要控制”。

目前永安隧道左洞已掘进2430米，右洞掘进2219米，庙垭合隧道左洞掘进3229.3米，庙垭合隧道右洞掘进3247.2米，小营隧道进口左洞掘进3032米，小营隧道进口右洞掘进2766.5米，奉节端排风斜井开挖掘进480米，奉节端送风斜井开挖掘进264.2米。

现各项工作已然进行到最忙碌的阶段，为保证奉建高速TJ09工区的施工任务的顺利推进，项目部全体职工将一如既往地坚守在各自工作岗位中，以饱满的热情、振奋的精神状态创新创效、爱岗敬业、团结向上、脚踏实地、披荆斩棘、砥砺前行。